出个国产中场发动机球员和出个国产汽车发动机一样难啊
只看楼主楼主
以前认为王佳玉是个悲剧,南昌申鑫绿城颠沛流离,好不容易回家找到了状态,结果又被摁得连比赛资格都没有。n结果发现类似于王佳玉的不止一人,不远之前,原来的国青中场发动机陈涛也沉沦了,精准的脚法和不错的大局观,昔日的中国“齐达内”。国青淘汰赛对阵德国独中两元。如今却也只能混迹中乙联赛。n貌似中国中场发动机运气最好的也就是郑智了,但是郑智坐镇中场指挥家时也是从后卫后腰一点点踢上来的(和早年王佳玉有点像)。n突然能这么一种感觉,中场节拍器球员的培养难度就像篮球的控卫,要很长的周期才能成才。考验的不仅仅是球员的头脑和自身天赋,更多的是教练的耐心和信任。一个杰出的中场指挥家,需要球场上的信心、球商、大局观和一定的个人能力,相比陈涛和王佳玉,郑智是幸运的,早期有朱广沪大胆把球权控制交给他,球技成型稳定时还去欧洲进行镀金学习,与孙继海的较量中不占下风。王佳玉的不幸(排除场外因素),在于有些教练为了出成绩,风格偏保守,宁可信外援也不把球权控制交给一个国内球员,而中场发动机的球员必须要通过不断的失误中总结教训和信心的培养,才能成功。至于陈涛,个人觉得他比王佳玉更悲剧,职业生涯巅峰期有留洋机会却遇上中国足球最黑暗的时候,一段时间也没法上场比赛,导致如今江河日下。中场发动机的培养,不仅仅是考验球员,更考验教练啊!
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