费根披露威少交易细节：过程历时六天，网约车上最终谈妥，保罗全程知情
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《休斯敦纪事报》记者费根今日稍早前发布文章，披露威少交易过程中的细节。
火箭和雷霆最终交易协议谈判的地点是在一台Uber（网约车）上。当时莫雷和雷霆执行副总裁斯通正在一起去观看夏季联赛的路上。在20分钟的路程中，莫雷和斯通最终谈妥了威少和保罗的交易；下车后约两分钟，莫雷和雷霆总经理普雷斯蒂达成了交易协议。
交易时间线
7月5号（当地时间，下同）深夜爆出乔治被交易至快船，同时莱昂纳德加盟快船的消息后，莫雷给老板费尔蒂塔去电，表示雷霆有可能做好了进入重建的准备。
7月6号早上莫雷和火箭各高层及主帅德安东尼讨论了他的想法，其内容远远不止和雷霆交易的可能性。而很快，莫雷收到了哈登的电话，哈登表示已经和威少聊过了。下午，莫雷给普雷斯蒂打去电话，双方只是泛泛而谈，他没有给出报价，也没有具体说明对威少的兴趣。
莫雷接受采访时表示：“大多数交易发生时，在你试图了解对方的意图，了解他们想做什么，这时交易才可能发生。”
这之后，火箭雷霆进行了更多的交流，谈判也变得更加具体，涉及一些其他球员和选秀权。
7月8号，莫雷试图寻找第三方球队来交易威少。（莫雷不愿具体透露哪支球队参与了其中。据两名了解火箭想法的人士透露，在那一周里，莫雷一直在与灰熊队就伊戈达拉的交易进行谈判，但莫雷拒绝证实任何其他的谈判。）
在谈判过程中，莫雷告诉了保罗有可能会交易他，不过随后几天交易陷入停滞，莫雷和保罗经纪人相信不会有交易。在周二，莫雷已经开始认为火箭新赛季阵容将不会有太大改变。“看起来双方直接交易并不是很适合”。莫雷说道，“我告诉老板交易可能不会发生，我就是这么认为的。因为我不认为在交易谈判中双方都达成了一致。这就是为什么三支球队的交易是有意义的。我认为会有更适合的球队一起参与交易。”
然而，事情有了转机。双方都做出了退让，最终达成交易。
在交易中，火箭送出了2024年和2026年的首轮签（前四顺位保护），2021年和2025年首轮签互换权。
谈及在交易中的首轮签时，莫雷表示：“对我们来说，最重要的事情是确保在得到威少后，我们手中仍有首轮签是可以作为交易的筹码，因为我们正试图全力以赴去交易。我们不会将选秀权轻易送人，除非有一个让我们认为可以真正帮助到球队的交易，我们想要确保我们手上会有一两个可用来交易的首轮签。”
“最重要的是要确保雷霆不会想要年份较近的签位，这样你仍然可以交易特定的年份的选秀权。我们想确保我们不会放弃未来一个较高的选秀权，我们会权衡如果我们放弃一个在未来很有可能给球队带来很大有益的签位把它用来交易从而给球队所带来的利弊。后来，雷霆想要年份靠后的选秀权，这对我们来说可以接受。”莫雷继续说道。
协议达成后，莫雷仍在寻求扩大交易（莫雷不愿谈论）让其他球队参与进来，但没有任何事情接近达成。在交易过程中，莫雷和哈登讨论了想法以及实现的可能性。“我跟哈登聊了很多，”莫雷说。“他几乎每天都会给我打电话。我们在同一条船上，我们目标一致，都是为了总冠军奖杯。”
当交易完成后，莫雷给保罗打了电话，莫雷也必须打这个电话。“我讨厌那个电话，”莫雷说。“我敢肯定保罗更讨厌。保罗对我们来说是一名伟大的球员，我们曾经距离赢得总冠军仅一步之遥。”
莫雷和普雷斯蒂达成的再次交易让哈登和威少时隔七年后重聚。“有一次，哈登问我：‘为什么要拖那么久？’”莫雷打趣说道。“我告诉他'伙计，当初你的交易，我花了5个月的时间。’”
这次交易威少，从一个想法到几乎不可能，到最终变成了现实，莫雷只花了6天时间、几十次会议和几十通电话。当然还有一次不同寻常且高效的网约车之旅。
以上摘自费根文章部分内容
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