考文垂
考文垂(Coventry),英国英格兰西米德兰郡城市 。曾以纺织业驰名于世。地处英格兰中心,与伦敦、布里斯托尔、利物浦、赫尔诸港距离大致相等,面积98平方千米。人口约35万。因建有隐修院而发展成为繁荣的贸易城镇。14世纪末,制皂、羊毛、服装与皮革工业发达。15世纪中叶是英国重要的纺织工业中心。18世纪以钟表业著称。19世纪出现汽车等重工业。1896年,英国第一辆戴姆勒汽车在此诞生。20世纪始发展人造纤维、电子和军火工业。建有英国诗人丁尼生的两座纪念塔和三一教堂。
2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第161名。
历史背景
第二次世界大战中是英国军需工业中心,在二战中城镇破坏严重,战后重建,市区建有战争纪念公园,成为一座古老而又现代化的城市。工业以汽车、飞机、机械和机床制造、电机和无线电器材等为主,纺织和长途通讯也很重要。
地理环境
考文垂的历史体现在其保存完好的从中世纪到现代风格的建筑上,例如半木结构房屋、全国最漂亮的中世纪市政厅、聚集在城市大教堂周围鹅卵石街道上的救济院。在Priory Row上,残旧的老教堂与20世纪新建的大教堂(这个1960年代的建筑的设计风格直到今天还存在争议)比肩而立,让人过目难忘。
考文垂交通博物馆:考文垂是英国汽车工业的发祥地;赫伯特博物馆(Herbert Museum):讲述富有传奇色彩的戈代娃夫人的故事;富于情调、供应传统食物的小酒吧;以及在“大教堂区”不断增加的新式酒吧和餐厅等等。所有这些给游客提供了多样的选择。
考文垂还是一座千年古城,历史记载始于1016年。1043年利奥弗里克伯爵夫妇在此地建立一座修道院。围绕着修道院逐渐兴起一座城市,这就是考文垂。14世纪时,它为英格兰四大城市之一。不过由于战争的破坏,今天市里面古迹寥寥可数,但仍是游人常到之处,因为这里的景物变化可以激起人们对战争的憎恶和对和平的热爱。为铭记侵略战争造成的苦难,市内保留着被炸的圣迈克大教堂的旧址(仅剩大尖塔和部分残垣),并在此竖起一个用烧焦的大教堂梁柱做成的十字架,供人凭吊。紧靠老教堂的北面,修起一座现代风格的新教堂。教堂旁边有个访客中心,以影视手段重现当年空袭轰炸的惨景,使人触目惊心。此外,该市还有幸存下来的14世纪会馆(Guildhall)和16世纪半木结构的养老院。
二战中的考文垂
1940年11月14日,英国考文垂市的居民还未觉察到德国的轰炸机正慢慢地接近他们的城市。他们像往常一样享受着自己的生活,虽然战争离人们已经很近,但人们并没有感到它会来得如此之快。晚上7点15分,市区内突然响起刺耳的防空警报声。5分钟后,德国“海因克尔”飞机在城市上空出现,进行了为时10小时的轰炸。巨大的爆炸声震动该市地动山摇,城市瞬间变成了一片废墟。
与此同时,轰炸考文垂市的消息已进入了英国首相丘吉尔的耳朵。丘吉尔先是呆若木鸡,之后满脸愤怒,却一声不响。人们不会想到,丘吉尔事先已经知道了这次德国准备空袭考文垂市的计划,但他却没有采取任何的防御和转移措施。事后当人们得知这一真相时无不目瞪口呆,丘吉尔为何这样做?他究竟是怎样想的呢?
原来,在二战期间的欧洲战场,德国的实力一直令邻国担忧不已,邻国也都在为能搞到德国的情报而绞尽脑汁。如果作出一点牺牲能获取其军事机密,那么是在所不惜的。考文垂市就是这种现状下的牺牲品。
在这“恐怖的鬼夜”,全城被夷为平地,化为灰烬,死伤无数,哀鸿遍野。考文垂成为第二次世界大战中英国被炸受害最深的城市。战后这座城市在废墟中重建起来,修筑了无数的楼房,宽阔的街道;建成了步行商业区、环城快车道;开辟了大片绿地,公园和广场;以现代化的崭新面貌出现在世人面前,被誉为“灰烬中飞出的金凤凰”。
经济
早自1896年起,考文垂就一直是摩托车与汽车的制造中心,汽车制造工业是这个城市工业的中心点。汽车制造商从不太为人所知的Coventry Motette,Great Horseless Carriage Co,Swift等公司,到人们比较熟悉的霍博(Humber),雷利和戴姆勒(Riley and Daimler),以及于1902年发源于此的凯旋汽车公司(Triumph motorcycle)等。虽然汽车工业逐渐萎缩,捷豹(Jaguar)汽车公司依然设总部和制造工厂于此。法国标致(Peugeot)公司也在城外的莱顿(Ryton)设厂。伦敦著名的黑色出租车(black cab)也由位于考文垂的伦敦国际出租车公司(LTI)制造。
考文垂的主要工业包括:汽车制造、电子设备、机械设备、农业机械、人工纤维、航天部件及电讯设备制造。
交通
考文垂附近的高速公路有M6,M69和M40,以及一级公路A45和A46。
铁路方面,考文垂火车站由“西海岸干线”(West Coast Main Line)公司运营,有频繁的往返于伦敦和伯明翰之间的列车,另有车次经博德沃斯(Bedworth)至纽尼顿,或经莱明顿温泉区(Leamington Spa)向南延伸至南部海岸。考文垂的巴士服务则由Travel West Midlands公司(近更名为Travel Coventry)及Stagecoach公司经营。
最近的主要机场为伯明翰国际机场,位于城西大约10英里(16公里)处。考文垂亦有自己的飞机场,位于巴金顿(Baginton),但在很大程度上更倾向于货运机场。2004年开始,Thomsonfly公司开始运营几条至欧洲各地区的定期航线。考文垂运河终止于市中心。
政治
历史上很长一段时间,考文垂是隶属于沃里克郡的(虽然它被授予郡县资格有400年)。1889年,考文垂获得独立的郡县资格。1974年成为西米德兰兹的城市区。1986年,西米德兰兹郡议会被废除,考文垂成为独立行政区域。
与西米德兰兹的其它城镇不同,考文垂依然与原属沃里克郡关系密切,这或许与它的地理位置有关,它的很大一部分是深入在该郡区域内的。
考文垂的管理机构为“考文垂市议会”,整个城市被划分为18个行政区。它长期以来都被视为英国工党的据点,市议会在很长一段时间被形容为“一党天下”,不过现在它却被保守党所控制。
某些本地服务是由许多西米德兰兹机构提供的,包括西米德兰兹警察局,西米德兰兹消防局和提供公共交通服务的西米德兰兹客运管理局(Centro)等。
2004年,考文垂的救护服务从原来的西米德兰兹救护服务中心迁到新建的考文垂与沃里克郡救护服务中心。
考文垂在国会众议院中的权利主要由三位工党成员代表,他们是:
鲍伯-恩斯沃斯(Bob Ainsworth)——东北区代表
吉姆-坎宁安(Jim Cunningham)——南区代表
杰弗里-罗宾逊(Geoffrey Robinson)——西北区代表
教育
考文垂大学
考文垂大学是一所具有远见卓识的大学,能够提供地区性教育、全国性教育和国际教育,并为学生提供良好的学习环境,同时继承了提供高等教育和多学科研究的优良传统。大学历史可以追溯到1843年建立的考文垂设计学院。100多年来,尤其是近10年以来,大学取得了巨大的进步。在2016卫报英国大学排名中位居英国第15名,2018年卫报英国大学排名升至第12名。
考文垂大学位于考文垂市中心,占地33公顷。校园的建筑和环境在不断地改善和发展。例如新装修的护理和助产专业学生宿舍,新开放的体育中心。2002年开放的实验室以Bugatti建筑而闻名,它拥有仿真的交通工具模型设计和花样的设备,这是世界上所有大学中唯一能够提供此类资源的学校。另一个显著的特点是大学投资2亿元开放的图书馆,给考文垂城增添了更多的光彩。
华威大学
另一所英国一流的综合性大学,华威大学也坐落于此,它是英国少有的拥有完整校园的大学。华威大学(The University of Warwick,又译:沃里克大学) 为英国的一所校园式大学,创建于1965年,现有超过17000名学生及4000多名教职人员,学生中有来自100多个国家的超过4000名的海外留学生。作为一所年轻的大学,华威大学在英国乃至全球都有享有良好的学术声誉,近年来一直都保持在全英前十所顶尖高校的行列。
古迹
考文垂教堂是考文垂最著名的标志性建筑。修建于14世纪的原教堂在二战中被德国空袭所摧毁,只剩下外墙和尖顶。新的考文垂教堂开放于1962年,坐落在老教堂的遗址旁边。由巴兹尔-斯宾思(Basil Spence)设计,内部装饰有名为“光辉耶稣”的大型挂毯,那是现代派艺术家格雷厄姆-萨瑟兰(Graham Sutherland)的织锦作品。另外一个比较著名的雕塑作品为“圣迈克尔和恶魔”铜像,由雅各布-埃伯斯坦(Jacob Epstein)设计。本杰明-布雷顿(Benjamin Britten)则为新教堂的开放创作了歌曲“战争挽歌”。
另一个著名的景点是位于考文垂市中心的考文垂交通博物馆,是世界上最大的收藏英制汽车的博物馆。其中最有名的莫过于世界上速度最快的汽车Thrust2和ThrustSSC了。2004年,博物馆得以重新装修,新建了作为城市“凤凰腾飞计划”之一的博物馆入口。这次重修使得博物馆的游客数在一年之内超过了原来预计5年才能达到的数目,并入围了2005年的“古尔班基安奖”(Gulbenkian Prize)的评选。另外,赫伯特艺术画廊与博物馆是考文垂主要的艺术陈列馆;城外有重建的古罗马要塞Lunt Fort;在考文垂机场附近还有米德兰航空博物馆。
体育
简介
体育运动队包括考文垂足球俱乐部,考文垂橄榄球俱乐部(英式橄榄球联盟),考文垂火焰队(冰球),考文垂熊队(英式橄榄球联队),考文垂戈黛娃越野赛跑队(田径),考文垂蜜蜂队(赛车)和考文垂十字军队(篮球)。
足球方面,考文垂足球俱乐部于1987年5月夺得英格兰足总杯冠军。
2005年,考文垂成为英国第一个举办国际儿童体育大赛的城市。
考文垂足球俱乐部成立于1883年,是英格兰传统劲旅。近年来战绩不佳,并且从英超降级,目前在英冠联赛中打拼。考文垂队的主场在理光球场(Ricoh Arena)。
球队阵容:
NO
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名字
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身高(cm)
|
体重(kg)
|
生日
|
国籍
|
出场
|
替补
|
进球
|
红
|
黄
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前锋
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|
|
|
|
|
|
11
|
克莱顿·莫里斯(Clinton Morrison)
|
178.0
|
64.0
|
1979-05-14
|
爱尔兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
弗雷迪·伊斯特伍德(Freddy Eastwood)
|
180.0
|
78.0
|
1983-10-29
|
威尔士
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
莱昂·贝斯特(Leon Best)
|
190.0
|
76.0
|
1986-09-19
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
中场
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32
|
阿什利·凯恩(Ashley Cain)
|
0.0
|
0.0
|
1990-09-27
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
30
|
亚当·沃尔克(Adam Walker)
|
168.0
|
57.0
|
1991-01-22
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
阿隆·冈纳松(Aron Gunnarsson)
|
177.0
|
70.0
|
1989-09-22
|
冰岛
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
4
|
萨米·克林甘(Sammy Clingan)
|
180.0
|
72.0
|
1984-01-13
|
北爱尔兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
伊萨克·奥斯本(Isaac Osbourne)
|
180.0
|
76.0
|
1986-06-22
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
戴维·比尔(David Bell)
|
178.0
|
72.0
|
1984-04-21
|
爱尔兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21
|
迈克尔·麦克因多尔(Michael McIndoe)
|
173.0
|
70.0
|
1979-12-02
|
苏格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
后卫
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
帕特里克·范安霍尔特(Patrick van Aanholt)
|
175.0
|
67.0
|
1990-08-29
|
荷兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
35
|
乔丹·克拉克(Jordan Clarke)
|
0.0
|
0.0
|
1991-11-19
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
34
|
杰梅因·格兰迪森(Jermaine Grandison)
|
0.0
|
0.0
|
1990-12-15
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
斯蒂芬·赖特(Stephen Wright)
|
183.0
|
76.0
|
1980-02-08
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
31
|
柯蒂斯·温特(Curtis Wynter)
|
0.0
|
0.0
|
1991-06-24
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
20
|
本·特纳(Ben Turner)
|
190.0
|
90.0
|
1988-08-21
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
马丁·克拉尼(Martin Cranie)
|
183.0
|
78.0
|
1986-09-26
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
詹姆斯·麦克帕克(James McPake)
|
189.0
|
80.0
|
1984-06-02
|
苏格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
埃利奥特·沃德(Elliott Ward)
|
190.0
|
83.0
|
1985-01-19
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
马库斯·哈尔(Marcus Hall)
|
190.0
|
77.0
|
1976-03-24
|
英格兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
门将
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
丹尼·爱尔兰(Danny Ireland)
|
190.0
|
83.0
|
1990-09-30
|
澳大利亚
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
凯伦·威斯特伍德(Keiren Westwood)
|
190.0
|
87.0
|
1984-10-23
|
爱尔兰
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
迪米特里奥斯·康斯坦托普洛斯(Dimitrios Konstantopoulos)
|
193.0
|
90.0
|
1978-11-29
|
希腊
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
教练
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
克里斯·科尔曼(Chris Coleman)
|
0.0
|
0.0
|
1970-06-10
|
威尔士
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
球队阵容
球衣号
|
球员
|
英文名
|
位置
|
生日
|
国籍
|
身高(cm)
|
体重(kg)
|
1
|
韦斯特伍德
|
Kieran Westwood
|
门将
|
1984-10-23
|
英格兰
|
185
|
87
|
2
|
基奥
|
Richard Keogh
|
中后卫
|
1986-08-11
|
英格兰
|
183
|
76
|
3
|
奥哈洛兰
|
Stephen O'Halloran
|
后卫
|
1987-11-29
|
爱尔兰
|
180
|
76
|
4
|
克林根
|
Sammy Clingan
|
前卫
|
1984-01-13
|
北爱尔兰
|
180
|
73
|
5
|
卡斯利
|
Lee Carsley
|
中前卫
|
1974-02-28
|
爱尔兰
|
178
|
71
|
6
|
麦克帕克
|
James McPake
|
前卫
|
1984-06-24
|
苏格兰
|
191
|
78
|
7
|
贝尔
|
David Bell
|
前卫
|
1984-01-21
|
爱尔兰
|
178
|
73
|
9
|
金
|
Marlon King
|
前锋
|
1980-04-26
|
牙买加
|
183
|
77
|
10
|
伊斯特伍德
|
Freddy Eastwood
|
前锋
|
1983-10-29
|
英格兰
|
180
|
79
|
11
|
尤特杰维茨
|
Lukasz Jutkiewicz
|
前锋
|
1989-03-28
|
波兰
|
185
|
74
|
12
|
迪根
|
Gary Deegan
|
前卫
|
1987-09-28
|
爱尔兰
|
178
|
75
|
14
|
胡赛
|
Chris Hussey
|
后卫
|
1989-01-02
|
英格兰
|
178
|
65
|
15
|
克拉涅
|
Martin Cranie
|
后卫
|
1986-09-26
|
英格兰
|
183
|
78
|
16
|
奥斯波尼
|
Isaac Osbourne
|
前卫
|
1986-06-22
|
英格兰
|
178
|
75
|
17
|
贡纳尔松
|
Aron Gunnarsson
|
后腰
|
1989-09-22
|
冰岛
|
177
|
70
|
18
|
巴克
|
Carl Baker
|
前卫
|
1982-12-26
|
英格兰
|
188
|
79
|
19
|
麦克谢弗里
|
Gary McSheffrey
|
前锋
|
1982-08-13
|
英格兰
|
172
|
66
|
20
|
特纳
|
Ben Turner
|
后卫
|
1988-01-21
|
英格兰
|
193
|
91
|
21
|
麦金杜
|
Michael McIndoe
|
前卫
|
1979-12-02
|
苏格兰
|
173
|
70
|
22
|
普拉特
|
Clive Platt
|
前锋
|
1977-10-27
|
英格兰
|
193
|
79
|
23
|
爱尔兰
|
Daniel Ireland
|
门将
|
1990-09-30
|
澳大利亚
|
190
|
83
|
24
|
伍德
|
Richard Wood
|
后卫
|
1985-07-05
|
英格兰
|
191
|
82
|
26
|
克拉克
|
Jordon Clarke
|
前卫
|
1991-11-19
|
英格兰
|
183
|
71
|
29
|
奥多诺万
|
Roy O'Donovan
|
右边锋
|
1985-08-10
|
爱尔兰
|
168
|
64
|
30
|
卡梅隆
|
Nathan Cameron
|
后卫
|
1991-11-21
|
英格兰
|
188
|
78
|
33
|
基尔克
|
Michael Quirke
|
门将
|
1991-09-10
|
英格兰
|
|
|
38
|
克里斯蒂
|
Cyrus Christie
|
后卫
|
1992-09-30
|
英格兰
|
188
|
|
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